Привезли нам в студию мотоциклетный шлем. Хозяин шлема хотел его отремонтировать и сделать на нем аэрографию. Шлем побывал в аварии и был слегка поцарапан. Вот что из этого получилось.
Первое, что необходимо было сделать, это разобрать сам шлем. Красить его в собранном виде нет смысла, обязательно краска испортит подкладку.
Отстегиваем и вытаскиваем из шлема все подкладки и наполнители и снимаем все, что может отстегнуться и сняться.
Внутри самого шлема не должно ничего остаться кроме ремешков, они приклёпаны.
Мелкие детали можно собрать отдельно в коробочку. Нам еще этот шлем предстоит собрать.
Теперь с помощью малярного скотча необходимо заклеить резиновую окантовку. Можно было её и попытаться снять но окантовка была хорошо приклеена. И на такой отважный шаг я не пошел.
Фиксируем внутри шлема ремешки. Что бы не болтались и не мешали при работе.
На задней части шлема от падения были глубокие царапины.
За шпаклевал царапины мелкозернистой шпаклевкой.И под грунтовку заматовал всю поверхность шлема красным скотч брайтом. Грунтуем всю поверхность шлема.
Под покраску шлифуем поверхность шлема шкурками Р320, Р400 на сухую. Можно использовать проявку. Окрашиваем шлем красным металликом. Подготавливаем трафарет.
Производим разметку рисунка с помощью трафарета и отрисовываем белой базой.
И перышки…
Переходим на цвет.
Заполняем весь рисунок. Полный «ФриХенд».
Делаем детализацию на перышках.
Вот собственно и всё. Далее лакировка, применяем лак «ХС».Полировка, шкурка «на мокрую» Р1000, Р1500, Р2000, Р2500, полировочная паста 3М. Сборка, не забываем, что поверхность шлема отполированная. Шлем готов.
Шлем дополнил индивидуальный дизайн куртки.
Хозяйка осталась довольна.
Успехов в работе.
Рекламный носитель разработан дизайн-студией аэрографии «MxMaster» в форме произвольной авиационной бомбы. Корпус выполнен из стеклопластика. Оперение из листового металла. Соединение корпуса и оперения произведено с помощью заклёпок.
Уже несколько лет мы в нашей студии аэрографии «MxMaster» пользуемся Кэнди концентратами фирмы «House Of Kolor» для аэрографии. И вот представился хороший случай провести эксперименты и сравнить Кэнди концентраты для аэрографии различных фирм.
В интернете появилось много информации на эту тему. Люди пишут, задают вопросы, не могут разобраться. Решил написать обзорную статью и ответить на этот, душераздирающий всех вопрос. Высказать своё мнение, да и материала набралось уже достаточное количество, чтобы поделиться. Читайте, делайте выводы.
Многие продвинутые художники — аэрографисты используют в своей работе краски «Kandy». Но некоторые, а это в основном, жители стран СНГ, не подозревают о их существовании, я не беру в пример наших аксакалов Аэрографии. И удивляются, почему у «загнивающих буржуинов» рисунки получаются такими яркими и глубокими. А в основном, это за счет использования красок со свойством «Кэнди».
Пожалуйста введите свой email чтобы подписаться на нашу рассылку
