Данная работа выполнялась специально для конкурса «Макияж для грызуна» организованным ресурсами http://www.air-o-graf.ru и http://www.modnews.ru. Уже несколько раз, мы в своей студии разукрашивали мышки для ПК. Поэтому хотелось выбрать дизайн и сделать новый проект не повторяясь. Вот тут и пришла идея стилизовать мышку под автомобиль с аэрографией.
Несколько дней ушло на хождение по магазинам в поисках именно той формы мыши, что бы она отражала хоть приблизительно форму автомобиля.Нам повезло. Мы купили беспроводную мышку Logitech NX60.
Я специально сделаю подробное описание разборки такой мышки, потому, что у некоторых людей этот процесс вызывает затруднения.
В нижней части мышки расположены основные крепежные винты. Они расположены под наклейкой и еще два впереди под ножками.
Для разборки нам необходимы канцелярский нож для бумаги и тонкая отвертка.
Аккуратно, ножом поддеваем наклейку с первой ножки.
Затем со второй, вот и видны головки обоих винтов.
Выкручиваем оба винта.
Еще пара винтиков спряталась под наклейкой. Аккуратно снимаем и её.
Выкручиваем и их.
Теперь внимательно и осторожно поднимаем верхнюю часть крышки мышки. Видим, что верхняя часть крышки подсоединена к плате разъёмом.
С помощью отвертки снимаем разъем.
Разбираем верхнюю крышку. Снимаем крышку закрывающую отделение для батареек.
Что бы снять с мышки клавиши, необходимо выкрутить два винта.
Выкручиваем и снимаем клавиши.
Разбираем верхнюю крышку дальше. Чтобы снять серебристую накладку необходимо выкрутить и эти два винта.
Выкручиваем и снимаем накладку.
Переходим к нижней части нашей мышки.Теперь необходимо снять плату с основания.Для этого достаточно открутить один винт.
Откручиваем винт, плата без труда снимается.
Что бы наши детальки не разлетелись и не потерялись, лучше их сложить в отдельную коробочку.
Пока мышка разбиралась, наш художник подбирает материал для будущего проекта.
Распечатывает трафарет.
Вырезает трафареты с помощью специального ножа.
Всё, трафареты готовы.
Когда наша мышка разобрана, приступаем к следующему этапу.Что бы не закрасить ненужные части наших деталей, их необходимо замаскировать.Это делается специальным малярным скотчем.
Обклеиваем остальные детальки.
Для того, что бы краска как следует держалась на наших детальках, детальки необходимо заматовать, это делается с помощью шкурки Р400 и красного скотчбрайта.
Обычно, для дальнейшей покраски, что бы было удобно окрашивать мелкие детали, мы их с помощью малярного скотча приклеиваем к таким вот приспособлениям.Удобно и руки не пачкаются.
Перед дальнейшей покраской детали обдуваем сжатым воздухом.Тем самым сдуваем всякого рода пыль.
Когда наши детальки наклеены на приспособления и обдуты сжатым воздухом, их перед нанесением грунта, нужно обезжирить.Используем салфетку и «антисиликон», он мягко обезжирит поверхность пластмассовы деталей.
Грунт необходим, что бы обеспечить хорошую адгезию краски и пластмассы, в противном случае, краска может со временем облезть.
Для грунтования мелких деталей, типа нашей мышки, я использую матовый черный «DECO LACK» для покраски автомобильных бамперов из аэрозольного баллончика.Удобно и не надо связываться с краскопультом. Наносим два тонких слоя с промежуточной сушкой 15…20 минут.Даем краске высохнуть примерно около часа при температуре примерно 20 град.
Теперь приступаем не посредственно к покраске аэрографом.Но все же, еще несколько действий нужно произвести.Отклеиваем детальки с нашего приспособления, частично убираем малярный скотч, что бы мышку можно было подсобрать. Матуем грунт серым скотчбрайтом.Что бы обеспечить адгезию для краски.
Подсобираем мышку.Так что бы можно было на ней рисовать.
Дальнейшие операции, перед началом покраски нам известны.Продуваем мышку сжатым воздухом и обезжириваем поверхность рисования.
За дело берется наш художник аэрографист.Размечает поверхность рисования с помощью трафаретов и аэрографа. Мы, в своей студии, используем пигменты PPG, разбавляя их родным растворителем до нужной вязкости (примерно консистенция молока).
Крыша автомобиля.
Колёсики нашего автомобиля.
С помощью аэрографа рисуем контуры нашего будущего автомобиля.
Делаем белую подложку для дальнейшего рисунка.Почему именно белую? На белой подложке прозрачные краски смотрится гораздо ярче.
Добавляем немного в рисунок розовенького цвета. Кисточкой определяем основные контуры автомобиля.
Добавляем в рисунок белый и немного желтого цвета.
Еще немного красного..
Отрисовываем колеса автомобиля и пороги.
Скучный вид автомобильчика «разбавляем» вырывающимся огнем из под капота.Делаем блички белой краской на изгибах автомобиля.
И что бы наш автомобиль превратился в истинный тюнинговый, добавляем фары, в виде страз для ногтей.
Приклеиваем стразы специальным клеем.
На передней панели
На заднем бампере и крыльях.
Когда с тюнингом покончено, разбираем нашу мышку для последующей лакировки.
Вешаем детальки на уже известное для нас приспособление с помощью малярного скотча.
Приготавливаем 2-х компонентный акриловый лак для лакировки деталей.
И лакируем детали, наносим три полных слоя лака с аэрографа соплом не менее 0,5 мм.Даём деталькам высохнуть не менее 24 часов.
Когда детальки мышки высохли их можно собрать. Процесс сборки мышки описывать не буду, всё делается в обратном порядке.
Остается только проверить мышку на работоспособность. И завершающие фотки.
Вот, собственно и всё.
Успехов в работе.
ПиСи. Закончился конкурс. Наша мышка заняла достойное 4-е место. С помощью правильно организованного голосования. Спасибо всём Харьковчанам, которые болели за наш проект.
Рекламный носитель разработан дизайн-студией аэрографии «MxMaster» в форме произвольной авиационной бомбы. Корпус выполнен из стеклопластика. Оперение из листового металла. Соединение корпуса и оперения произведено с помощью заклёпок.
Уже несколько лет мы в нашей студии аэрографии «MxMaster» пользуемся Кэнди концентратами фирмы «House Of Kolor» для аэрографии. И вот представился хороший случай провести эксперименты и сравнить Кэнди концентраты для аэрографии различных фирм.
В интернете появилось много информации на эту тему. Люди пишут, задают вопросы, не могут разобраться. Решил написать обзорную статью и ответить на этот, душераздирающий всех вопрос. Высказать своё мнение, да и материала набралось уже достаточное количество, чтобы поделиться. Читайте, делайте выводы.
Многие продвинутые художники — аэрографисты используют в своей работе краски «Kandy». Но некоторые, а это в основном, жители стран СНГ, не подозревают о их существовании, я не беру в пример наших аксакалов Аэрографии. И удивляются, почему у «загнивающих буржуинов» рисунки получаются такими яркими и глубокими. А в основном, это за счет использования красок со свойством «Кэнди».
Пожалуйста введите свой email чтобы подписаться на нашу рассылку
